成都—宜宾—昭通高速公路

  “天府国际机场高速天府支线”和“天府国际机场高速南环线”均重定向至此。关于天府国际机场高速主线，请见“成资渝高速公路”。

成都—宜宾—昭通高速公路
成宜昭高速 国家高速公路G7512 国家高速公路G8517 云南高速公路S10
主要连接道路
起点端	四川成都
终点端	云南昭通
规划数据
总长	311公里（193英里）
公路系统
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网

成都—宜宾—昭通高速公路，简称成宜昭高速，是连接四川省和云南省的一条跨省高速公路。全线起于四川省成都市，经简阳市、仁寿县、威远县、荣县、宜宾市、高县、筠连县、云南省彝良县，止于昭通市。

分段情况

成都—宜宾

是四川省高速公路网规划的省会放射线之一，原编号 ，现已纳入 筑蓉高速。其中，天府新区至天府国际机场高速段称为天府国际机场高速天府支线，天府国际机场高速至成都经济区环线高速公路段称为天府国际机场高速南环线。

宜宾—川滇界

主条目：宜宾—彝良高速公路

简称宜彝高速，原编号 、，现已纳入 屏兴高速。起于宜宾绕城高速赵场枢纽，止于川滇界尖山子。

川滇界—昭通

简称宜昭高速，分为两阶段建设。于2022年7月8日正式全线通车运营。

• 一期工程：路线起于昭通市昭阳区北闸街道北闸枢纽，止于云南省彝良县海子镇新场村，全长92.72公里，设计速度80公里/小时，设计标准为双向四车道。属于 毕昭高速的组成路段。
• 二期工程：起于云南省彝良县海子镇新场村，止于川滇界，原编号 ，现属于 屏兴高速的组成路段。

新场隧道

宜昭高速二期重点控制性工程之一。位于彝良县海子镇新场村与镇雄县杉树乡细沙河村交界处，为分离式特长隧道，左线长5387米，右线长5384米。属高瓦斯大埋深隧道，由中国水利水电第十四工程局承建，于2021年12月26日双幅贯通。

建设历程

• 2014年2月20日，宜昭高速（四川段）开工建设。
• 2016年8月，与天府国际机场高速共线的部分开工建设。
• 2017年3月15日，成宜高速开工。
• 2017年10月30日，宜昭高速（云南段）开工。
• 2018年6月，成宜高速仁寿段开工建设。
• 2020年12月31日，成宜高速（天府国际机场高速天府支线、成都经济区环线高速公路至宜宾段、宜宾城市过境高速西段）建成通车。